Циклон, который прошёл в Советско-Гаванском районе, принёс осадки в виде мокрого снега и на дорогах появился плотный слой стекловидного льда — гололёд. А по утрам на тротуарах, автодорогах и земной поверхности образуется гололедица – тонкая ледяная корка.
Гололёд и гололедица – это не одно и тоже, но они одинаково опасны для человека, поскольку при таких природных явлениях возникает угроза жизни и здоровью.
Если вы ходите пешком и ездите на общественном транспорте, обратите внимание на свою обувь. Подбирайте модели на микропористой основе, без каблуков и танкеток (для женщин). Если без них не обойтись, то выбирайте модели с более короткими, толстыми и устойчивыми каблуками. Используйте специальные насадки на обувь, которые улучшают сцепление с обледенелым асфальтом.
Если вы носите длинное пальто или шубу, обязательно приподнимайте полы, когда выходите из транспорта или спускаетесь по лестнице.
Не носите громоздкие капюшоны или шапки: в них вы не увидите ни того, что происходит по сторонам, ни того, что у вас под ногами.
Не носите тяжелые сумки, особенно с длинными ручками, так как ваш центр тяжести смещается вбок – при этом стоять или двигаться по обледеневшей поверхности намного сложнее.
Передвигаться нужно осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны и не в карманах – это увеличивает вероятность травмы при падении.
Выбирайте более безопасный путь: где меньше льда, где дорожки посыпаны песком, есть освещение. Если же на вашем пути сплошной лед и обойти его нельзя, передвигайтесь скользящим шагом, стараясь не отрывать ноги от земли. Необходимо также учитывать, что спешка увеличивает возможность получить травму, поэтому желательно выходить из дома пораньше. Все это уменьшит опасность падения.
Пожилым людям рекомендуется использовать трость с заостренным или резиновым наконечником.
Если вы поскользнулись, постарайтесь сгруппироваться или хотя бы согнуть ноги, чтобы снизить высоту падения. Если чувствуете, что падаете, не выставляйте руки по направлению падения – можете сломать кости кисти и предплечья. Старайтесь не падать на копчик – его можно легко сломать. Постарайтесь упасть на бок и распределить удар на всё тело. После падения не торопитесь вскакивать и бежать дальше по делам: аккуратно встаньте, посгибайте руки и ноги – боль от травмы может проявиться не сразу.
При этом мы настоятельно рекомендуем обратиться за медицинской помощью, например, в травматологический пункт. До получения квалифицированной медицинской помощи облегчить боль можно, используя анальгетики.
Уважаемые пешеходы! Помните: лучшая профилактика зимних переломов – это осторожность и осмотрительность.
Бдительными надо быть и автомобилистам!
Часто причиной происшествий является невнимательность водителей, пренебрежение правилами безопасности на дороге. Ездить на «летней» резине в условиях похолодания и осадков крайне опасно, поскольку ее сцепление с дорогой из-за льда и снега существенно снижается, что может привести к возникновению заноса и другим неприятным ситуациям, выйти из которых без специальных навыков крайне сложно.
Водителям следует психологически перестроиться на зимний стиль вождения. В осенне-зимний период автомобилистам следует быть особенно внимательными на дороге, строго соблюдать Правила дорожного движения. В непогоду нужно обязательно включать фары и противотуманные фонари, а в условиях сильного тумана или снегопада снижать скорость до минимума и двигаться при включенных огнях аварийной сигнализации.
При управлении автомобилем на скользкой дороге все движения водителя должны быть более плавными.
- Избегайте резкости в начале движения, при переключении передач, разгоне, повороте и торможении. Размеренное управление автомобилем придает ему большую устойчивость.
- Заблаговременно включайте указатели поворотов, а если вам нужно экстренно снизить скорость или остановиться – заранее помигайте стоп-сигналами.
- На перекрестках опасайтесь столкновения с машинами, следующими в поперечном направлении. Будьте внимательны: не все водители учитывают опасность гололедицы: лучше повременить с выездом на перекресток, чем подставить себя под удар машины, которой управляет неосторожный или неопытный водитель.
- Удерживайте увеличенную дистанцию до транспортных средств, находящихся впереди – не менее половины скорости движения. Например, при скорости 30 км/ч рекомендованная дистанция – 15 м.
На пешеходных переходах, на подъездах к ним и в других местах возможного появления пешеходов на проезжей части проявляйте повышенную осторожность. Помните, что пешеход также идет по обледеневшей дороге и не может быстро остановиться. Не следует подавать звукового сигнала, особенно вблизи от пешехода – в спешке он может поскользнуться и упасть в непосредственной близости от автомобиля. Будьте особенно внимательны к детям и пешеходам пожилого возраста.
При возникновении чрезвычайных ситуаций необходимо звонить по единому телефону 112 со всех мобильных операторов, бесплатно!
